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Pneumatici invernali

Periodo obbligatorio di utilizzo è compreso tra il 15 novembre ed il 15 aprile a prescindere dalle condizioni climatiche e/ o dalla presenza di neve al suolo.
In alternativa catene sempre a bordo.
Sono distinguibili dalla marchiatura sul fianco M+S (ovvero MS,M/S,M-S,M&S) .
Altre simbologie non sono obbligatorie ma solo esplicative.

Liquido freni

Le case automobilistiche ne indicano la sostituzione nell’intervallo di 2 anni e questo perché ha la spiacevole caratteristica di essere igroscopico cioè, assorbe l’umidità esterna che assimila durante le escursioni termiche alle quali è sottoposto ad ogni ciclo di guida.
Le particelle di acqua che si accumulano all’interno del circuito finiscono per abbassarne il punto di ebollizione compromettendone la resa.

Olio motore

Secondo le prescrizioni che ogni marchio automobilistico dispone per la manutenzione dei propri modelli, l’olio motore va sostituito non solo in termini di chilometri percorsi ma anche di tempo. Una volta all’anno l’olio motore va comunque sostituito in quanto perde le sue proprietà di lubrificante nel tempo,aditivi ed essenza di cui esso è composto tendono a separarsi e la capacità di miscelarsi velocemente caratteristica di un buon olio svanisce.

Il climatizzatore

La manutenzione di un impianto di condizionamento dell’aria va effettuata ogni tre anni per quanto riguarda la sua funzionalità ed ogni anno per risanarne i suoi effetti. L'efficienza dell’impianto è pregiudicata dalle microperdite e dall’umidità che si insinua durante il suo funzionamento, quindi dopo tre anni va ricaricato e deumidificato, mentre l’aria esterna che entra nell’abitacolo porta sporcizia e microorganismi che si depositano sul filtro abitacolo e sull’evaporatore,quindi ogni anno va sostituito il filtro abitacolo ed igienizzato il sistema. L’aria che viene condizionata, cioè raffreddata,deumidificata e depurata, essendo all’interno del nostro guscio mobile è importante per il nostro confort e la nostra salute.

Cambio automatico

Il liquido del cambio automatico anche se non ne è prevista la sostituzione è consigliabile effettuarla ogni 60000km come per i CVT a variazione continua ed i robotizzati o DSG /DCT erroneamente considerati automatici.
Con la TranServe ci si interpone nel circuito di lubrificazione del cambio e con la vettura in moto, sfruttando la circolazione spontanea dell’impianto, si interviene depurandolo da ossidazioni e residui da invecchiamento, sostituendo nel contempo il liquido e,se possibile, sostituendo anche il filtro.

Rimappatura Centralina

Vi è un filo sottile che per questo tipo di intervento delimita il legale dall’illegale,quindi si deve fare molta attenzione nel richiedere questa prestazione.
OTTIMIZZAZIONE è la parola chiave.
Noi offriamo questo servizio attraverso la collaborazione essenziale del primo Network italiano nella mappatura delle centraline motore, REMAPPING service.
Ottimizzare significa performare la vettura secondo lo stile di guida e le specifiche esigenze del proprietario migliorandone le prestazioni, ed i consumi nel rispetto delle norme antinquinamento.

I primi tagliandi li faccio dove voglio

Gli interventi di manutenzione, nel periodo in cui la Vostra vettura è coperta dalla garanzia della Casa Madre, potete effettuarli presso qualsiasi autofficina che esercita regolarmente, anche se non autorizzata dal Marchio, senza che possa esserVi negata l’applicazione della Garanzia da parte dello Stesso in caso di necessità. Dal 2002 lo stabilisce un regolamento ufficiale denominato direttiva Monti. L’importante è che vengano usati prodotti originali o conformi. Esiste proprio un elenco ufficiale di prodotti conformi. Chiaramente dovranno essere eseguiti i controlli e le verifiche sul mezzo secondo le prescrizioni dettate dalla Casa Costruttrice. L’autofficina a cui vi rivolgerete quindi dovrà accedere alle informazioni necessarie per effettuare il tagliando e, se previsto, registrare lo stesso online.

la diagnosi è fondamentale

L’intervento mirato e meno dispendioso è frutto di una esatta diagnosi. oltre alla professionalità, l’esperienza e l’ingegno dell’operatore serve uno strumento aggiornato in grado di supportarlo. Per questo noi abbiamo scelto hella gutmann leader del settore capace non solo di interfacciarsi ma anche di analizzare ogni componente della vettura che emani un segnale o una informazione digitale.

Perchè fare prevenzione

Ogni casa automobilistica assume un partner chimico e TUNAP è stato scelto da quasi tutti i marchi. Se il carburante fosse buono e non contenesse del biologico nella sua composizione non servirebbero le protezioni, così come se l’aria che respiriamo fosse pulita non servirebbe filtrarla ed igienizzare l’abitacolo.